新能源物流車板塊股票有哪些?據南方財富網概念查詢工具數據顯示,新能源物流車龍頭股有:
康盛股份002418:4月30日消息,康盛股份最新報價3.400元,3日內股價上漲11.47%;今年來漲幅上漲28.24%,市盈率為-39.31。
2024年第三季度,康盛股份營收同比增長1.61%至5.75億元,凈利潤同比增長-294.82%至-1095.26萬元,毛利潤為4038.69萬,毛利率7.02%。
2017年報告期內,公司托管的中植汽車完成生產各類純電動公路車,純電動公交車,純電動物流車,天然氣公交車累計7441輛,實現銷售約36.82億元。
回顧近5個交易日,康盛股份有4天上漲。期間整體上漲17.06%,最高價為3.43元,最低價為2.8元,總成交量3.95億手。
萬馬股份002276:4月30日開盤消息,萬馬股份最新報價14.810元,漲2.62%,3日內股價上漲4.05%;今年來漲幅上漲42.88%,市盈率為43.7。
2024年第三季度,公司實現總營收44.82億,同比增長-0.52%;毛利潤4.62億,毛利率10.3%。
"萬馬股份在新能源領域布局持續發力,切入物流車服務。萬馬股份2017年上半年新能源投資新開發項目174個,網點規模不斷提高,單個站點的規模也在優化提升。在已建成的充電站中,北京充電站使用率最高,總體充電電量排名前列;上海物流車充電站推進較快,已經有部分充電站投運;在杭州,萬馬新能源投資與生態圈多業態建立合作,如北京海淀國投、華夏出行、上海電動校車、杭州曹操專車等均建立充電服務合作。
近5個交易日,萬馬股份期間整體上漲2.84%,最高價為14.93元,最低價為14元,總市值上漲了4.26億。
英維克002837:4月30日開盤消息,英維克5日內股價上漲0.76%,今年來漲幅下跌-27.81%,最新報31.610元,漲2.2%,市盈率為51.82。
英維克2024年第三季度營收同比增長39.16%至11.59億元,凈利潤同比增長43.06%至1.69億元,毛利潤為3.81億,毛利率32.83%。
公司高度關注新能源車領域的熱管理業務,在2017年年報報告期內,公司啟動了針對新能源物流車、乘用車的直流變頻壓縮機的研發設計。
近5個交易日股價上漲0.76%,最高價為31.83元,總市值上漲了1.82億。
科泰電源300153:4月30日消息,科泰電源最新報價29.710元,3日內股價上漲2.93%;今年來漲幅上漲46.72%,市盈率為271.57。
科泰電源2024年第三季度公司實現凈利潤732.91萬,同比增長5.07%;全面攤薄凈資產收益0.86%,毛利率10.45%,每股收益0.02元。
民企,注冊地址位于上海青浦,主營電力設備(備用電源、混合能源產品、輸配電產品)、新能源物流車運營及動力系統研發制造。
在近5個交易日中,科泰電源有4天上漲,期間整體上漲1.45%。和5個交易日前相比,科泰電源的市值上漲了1.38億元,上漲了1.45%。
格林美002340:4月30日消息,格林美7日內股價上漲0.33%,最新報6.120元,市盈率為30.6。
2024年第三季度季報顯示,公司實現總營收75.34億,同比增長3.37%,凈利潤為2.02億,毛利潤為10.3億。
公司的新能源電池材料業務是持續關注、最被市場看好的板塊。近年來公司著力打造“電池回收—原料再造—材料再造—電池包再造—新能源汽車服務”全生命周期循環價值鏈,通過與三星、東風等電池廠、車廠合作,構建了新能源綠色供應鏈;以江蘇凱力克和無錫格林美為中心,構造“凱力克—興友—無錫格林美”動力材料產業鏈;以荊門為中心,建設世界最大的三元前驅體原料基地。目前公司四氧化三鈷產能突破10000噸,三元前驅體已建成產能20000噸左右(其中ncm前驅體產能15000噸,nca前驅體產能5000噸),三元正極材料產能10000噸,未來隨著在建產能投產,公司新能源電池材料產能仍將繼續擴大;公司還以武漢為中心設立電池包開發生產業務,將迅速建成3gwh動力電池包產能。
在近5個交易日中,格林美有3天上漲,期間整體上漲0.16%。和5個交易日前相比,格林美的市值上漲了5126.29萬元,上漲了0.16%。
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